Москомархитектура согласовала архитектурную концепцию общественно-делового квартала между Киевским вокзалом и Бережковской набережной. Проект, разработанный бюро IND, откроет для горожан закрытую территорию грузового двора и свяжет ее с набережной и Москвой-рекой.
Главными визуальными элементами комплекса станут 200-метровый офисный небоскреб и протяженная мегаструктура с аркой-порталом. Архитектурное решение высотного объема построено на взаимодействии двух эллипсов: первый формирует тело здания, а очертания второго отражены в рисунке фасадов.

Динамика линий, вдохновленная близостью реки и путей Киевского направления, сочетается с каскадом открытых террас, интегрированных в офисные пространства. Центральный градостроительный прием — арка внутри основного блока — раскрывает внутреннюю среду квартала в сторону набережной и визуально включает панораму Москвы в общую композицию, не изолируя застройку от окружения.
«Архитектура комплекса родилась из особенностей места. Сегодня территория занята железнодорожной инфраструктурой и фактически закрыта для города, новый проект впервые откроет ее людям. Для этого здесь был нужен не просто выразительный объем, а новый символ с запоминающимся силуэтом, который хорошо читается, в том числе в динамике, из любой точки. Им стала арка, которая раскрывает квартал в сторону города и превращает панораму Москвы в часть архитектуры. Башня завершает композицию по вертикали и выделяет квартал в силуэте района», — рассказал основатель и главный архитектор бюро IND Амир Идиатулин.
Стилистически проект призван связать индустриальное прошлое бывшего грузового двора с инфраструктурой современного делового центра. Благодаря сквозным проходам застройка не изолирует участок от окружения, а превращает его в транзитное общественное пространство между вокзалом и береговой линией.


Масштаб зданий позволяет комбинировать различные форматы аренды: от небольших офисов до штаб-квартир крупных корпораций. Общественные функции вынесены в развитую стилобатную часть, где откроются кафе, рестораны, торговые галереи, сервисные службы и спортивный кластер. Пешеходные зоны дополнят благоустроенные озелененные площадки для отдыха.
Важным фактором для жизнеспособности центра остается его транспортная доступность: в пяти минутах ходьбы находится крупный пересадочный узел метро «Киевская», а поездка на автомобиле до ММДЦ «Москва-Сити» занимает около десяти минут.